일체 재생형 연료전지 기술연구회
| 연구책임자 | 임탁형 |
| 소속 | 한국에너지기술연구원 연료전지연구단 |
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| 강의개요 | 연료전지-수전해 일체형 에너지 변환 및 저장 시스템은 일반적으로 URFC (일체 재생형 연료전지, Unitinized Regenerative Fuel Cell)로 불리우며 수전해 및 연료전지 반응을 하나의 전극에서 교대로 일어나게 할 수 있는 시스템이다. URFC 중에서도 효율이 가장 우수한 기술인 세라믹 막을 전해질로 하는 SORFC (Solid Oxide Regenerative Fuel Cell)는 섭씨 800도의 고온에서 운전되기 때문에 재료간의 반응문제 및 신소재 개발, 전극특성 향상, 스택 제조, 운전시험 평가 등이 주요한 R&D 핵심 이슈로 대두되고 있다. 특히 SORFC 를 실용화 및 실증하기 위해서는 장수명, 고성능의 우수한 대면적 전해질 및 전극 제조, 단전지와 스택 및 발전시스템 기술 등이 개발되어야 한다. 이러한 관점에서 본 연구회에서는 SORFC 구성요소들과 단전지, 스택, 발전시스템 기술을 중심으로 국내외 최신 연구개발 동향과 전망을 기술하도록 하겠다. |
목차
- 고온수전해 1DOWNLOAD
- 고온수전해 2DOWNLOAD
- 고온전기분해 수소생산 1DOWNLOAD
- 고온전기분해 수소생산 2DOWNLOAD
- 고온전기분해 수소생산 3DOWNLOAD
- 고온전기분해 수소생산 4DOWNLOAD
- 고온전기분해 수소생산 5DOWNLOAD
- 성능 저감 최소를 목표로 진행되는 RSOFC 듀얼 운전을 위한 신 소재 개발 연구 1DOWNLOAD
- 성능 저감 최소를 목표로 진행되는 RSOFC 듀얼 운전을 위한 신 소재 개발 연구 2DOWNLOAD
- 성능 저감 최소를 목표로 진행되는 RSOFC 듀얼 운전을 위한 신 소재 개발 연구 3DOWNLOAD
- 성능 저감 최소를 목표로 진행되는 RSOFC 듀얼 운전을 위한 신 소재 개발 연구 4DOWNLOAD