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Journal of the Korean Industrial and Engineering Chemistry, Vol.13, No.6, 588-593, October, 2002
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폐타이어 열분해오일의 등유화 공정에 관한 연구
A Study on a Process for Kerosene Grade Oil from Pyrolyzed Tire Oil
이진헌, 김홍곤, 신재순, 강춘형†
  • 전남대학교 화학공학부, 고분자기술연구소, 광주 500-757
Jin Hun Lee, Hong Gon Kim, Jae Soon Shin, and Choon Hyoung Kang†
  • Department of Chemical Engineering, Polymer Science and Technology Research Center, Chonnam National University, Gwangju 500-757, Korea
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초록
본 연구에서는 타이어의 저온 열분해 생성물 중 50% 이상을 차지하는 오일을 정제하여 등유등급의 물질규격에 적합한 자원화를 꾀하였다. 이를 위하여, 열분해 공정으로부터 얻은 유분 중 단증류 공정을 통하여 증류온도가 230 ℃와 400 ℃ 사이인 유분만을 취하였다. 얻어진 유분을 CoMo/γ-Al2O3를 촉매로 하는 수첨반응으로 처리하여 황, 질소, 산소, 그리고 존재할 수도 있는 다른 오염물질들의 함량이 KS M 2613의 등유품질규정에 적합하도록 낮추었다. 최종적으로 얻어진 유분 성분의 수율은 약 50% 정도였으며 그 품질은 한국산업규격의 품질검사 기준보다 월등히 우수했다. 이 연구에서 확인한 수첨반응의 최적조건은 압력 1000 psi, 온도 325 ℃, 반응시간 1 h이었다.
The purpose of this study was to develop a recovery process of kerosene grade oil from the low-temperature pyrolyzed tire oil (PTO). In this effort, the fractions of boiling temperatures between 230 ℃ and 400 ℃ were collected via the batch distillation. In order to reduce the contents of sulfur, nitrogen, oxygen, and any other possibly existing contaminants to the values specified in KS M 2613, the fractions thus obtained were then subject to the hydrotreating process with the CoMo/γ-Al2O3 catalyst. The overall quality of the final products, especially content of sulfur, turned out to be far superior to that specified in the KS M standard. The optimum reaction conditions found in this work were as follows; 1000 psi, 325 ℃, and 1 h residence time.
Keywords:pyrolyzed tire oil;kerosene;KS M;CoMo/γ-Al2O3
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