국내 발생 하수슬러지는 일일 약 35,000천톤 이상으로서 막대한 양이 발생하지만 이에 대한 처리 방법은 주로 해양투기나 소각에 의존하고 있다. 그러나 2012년 해양투기가 전면적으로 금지될 상황으로써 이에 대비한 슬러지 처리 방법 마련이 시급한 상황이다. 이러한 상황에서 하수슬러지의 연료화를 통한 에너지회수 및 향후 이산화탄소 배출저감 효과 인정 시이에 따른 경제적 효과 등에 따라 슬러지를 연료화 하여 활용하고자 하는 방안이 다각적으로 연구되고 있는 실정으로, 본 연구에서는 이러한 슬러지 연료의 활용방안 중 하나로 예상되는 발전용 석탄과의 혼합 연소를 통한 대량 소비를 위한 기초 연소특성 평가 실험을 수행했다. 실험결과 슬러지의 휘발분 함량이 석탄에 비해 높은 비율을 나타냈지만 다양한 유기 성 물질의 혼합체인 슬러지 연료의 특성상 석탄에 비해 여러 차례 유기성 혼합물의 탈휘 반응이 반복적으로 관찰되었으며, 촤 성분의 활성화에너지 값은 석탄의 화에 비해 약 36% 높아 상대적으로 낮은 연소반응성을 보였다.