학회 | 한국화학공학회 |
학술대회 | 2017년 봄 (04/26 ~ 04/28, ICC 제주) |
권호 | 23권 1호, p.820 |
발표분야 | 유동층 |
제목 | 원뿔형 분사층 반응기의 운전조건 변화에 따른 폐타이어 급속열분해 반응 특성 |
초록 | 최근 전 세계적으로 폐타이어의 발생 및 처리 문제가 날로 심각해지고 있다. 또한 폐타이어의 연소 시 발생되는 오염물질로 인한 2차 환경오염을 우려하는 목소리가 커지고 있다는 점에서 보다 안정적인 처리 방법에 대한 기술개발 중요성이 날로 증대되고 있는 현실이다. 그 중 열분해 기술은 무산소 조건에서 간접 가열하여 400~600℃에서 고분자 물질을 분해하는 공정으로서 연소 반응과 달리 오염물질이 발생하지 않는 친환경적인 처리 방식이며, 열분해오일, 카본블랙, 철심 등과 같은 유용자원의 회수를 통해 경제성 또한 높일 수 있는 이점을 지니고 있다. 본 연구에서는 폐타이어의 재생 에너지화 연구를 위하여 다양한 열분해 조건으로 폐타이어의 급속열분해 연구를 수행하였다. 급속열분해 반응기는 원뿔형 분사층 반응기를 사용하였으며, 반응온도와 질소유량 및 시료의 투입속도를 실험 변수로 선정하여 실험을 수행하였다. 실험을 통하여 조건별로 생산된 열분해 오일의 물리-화학적 특성을 분석하여 폐타이어 급속열분해 반응 특성을 고찰하였다. 특히 재생 에너지원으로 사용될 수 있는 열분해 오일의 연료로서의 특성에 대해 살펴보았으며, 또한 흡착제 등으로 사용될 수 있는 카본블랙에 대해서도 그 특성을 살펴보았다. 사사 : 본 논문은 중소기업청에서 지원하는 2016년도 산학연협력 기술개발사업(No. 2016-51-0134)의 연구수행으로 인한 결과물임을 밝힙니다. |
저자 | 이병규, 박훈채, 김효성, 최명규, 최항석 |
소속 | 연세대 |
키워드 | 유동층 반응기 및 공정; 전환 공정 |
원문파일 | 초록 보기 |