화학공학소재연구정보센터
학회 한국화학공학회
학술대회 2008년 가을 (10/23 ~ 10/24, 부산 BEXCO)
권호 14권 2호, p.3560
발표분야 촉매 및 반응공학
제목 디젤 연소기에서 NOx 생성억제를 위한 부분산화반응
초록 탄화수소화합물을 연소하는데 있어서 NOx 배출은 심각한 문제 이며, NOx의 생성을 감소시키기 위해서, 연소초기에 부분산화 반응에 의해 생성된 합성가스와 함께 연료를 추가로 유입시킴으로써 재연소 되면서 NOx의 생성억제를 유도하는 것이다. 연료의 부분산화반응으로 합성가스의 조성과 메커니즘 특성을 파악 하는 것이 중요하다. 연소기 특성상 고온에서 연소가 진행되므로 800~1000℃ 실험이 진행 되었고, 모델 연로로 dodecane을 사용 한다. 생성된 기체농도 분석은 TCD가 장착된 GC로 하였고, 컬럼은 carboxen을 사용하였다. 높은 온도에서는 합성가스의 선택도와 전화율이 높아지고, 낮은 연료비에서는 많은 량의 탄소가 연소기 표면에 생성되므로 완전연소를 위하여 최소 0.5이상의 O2/C비에서 반응을 진행 시켜야 한다.
저자 안두환1, 윤우진1, 김세원2, 신명철2, 김영채1
소속 1한양대, 2생산기술(연)
키워드 부분산화반응
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