| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2016년 봄 (05/02 ~ 05/04, 여수 엑스포 컨벤션) |
| 권호 | 20권 1호 |
| 발표분야 | (에너지저장변환)기후변화 대응 에너지 저장 변환 기술 |
| 제목 | 연료전지자동차 보급계획과 스택개발 동향 |
| 초록 | 2013년 현대자동차에서 연료전지차를 출시와 동시에 국내 보급이 이루어졌으며 2015년 12월 8일 연료전지차 보급 활성화를 위한 정부계획인 "제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획"이 발표되었다. 본 계획에서는 5년간 연료전지차 기술개발 방향을 가격저감, 해외종속방지, 내구수명 향상, 안전성 향성으로 맞추어져 있다. 가격저감을 위해서는 스택, 수소공급장치, 공기공급장치, 수소저장장치, 전장장치 등 연료전지차를 구성하는 모든 부품에 대한 기술개발이 필요하다. 특히, 연료전지차에서 가격비중이 높은 스택은 연료전지차의 가격, 성능, 내구성, 연비 등에 밀접한 관계가 있기 때문에 지속적인 기술개발이 필요하다. 정부계획 달성을 위한 연료전지차 스택개발 방향과 현재 개발되고 있는 스택 동향에 대해 연구하였다. |
| 저자 | 구영모, 김명환, 유승을 |
| 소속 | 자동차부품(연) |
| 키워드 | 연료전지자동차; 보급; 스택; 금속다공체; 듀얼셀 |
