| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2006년 가을 (10/27 ~ 10/28, 고려대학교) |
| 권호 |
12권 2호, p.1506 |
| 발표분야 |
공정시스템 |
| 제목 |
용융탄산염 연료전지(MCFC) 스택 구조물 최적화 |
| 초록 |
용융탄산염 연료전지(MCFC) 시스템의 대형화를 위해서는 독자적인 스택 설계 및 제작기술의 확보가 중요하다. MCFC 시스템의 대형화는 단전지의 고적층에 의해 이루어지며 따라서 스택 구조물의 연료가스 유입관에서 매니폴드로의 가스분배, 매니폴드에서 단전지로의 연료가스 분배 및 단전지 내부에서의 연료가스의 분배가 매우 중요하다. 본 연구에서는 MCFC의 연료가스를 여러 매니폴드로 균등하게 분배하기 위한 스택 구조물의 최적화를 수행하였다. 스택의 연료극 및 공기극 가스 공급부를 기존의 분기관 형태가 아닌 스택 하부 구조에서 연료가스를 공급함으로써 매니폴드로 유입되는 연료극 및 공기극 가스의 유량을 적절히 분산시키면서 스택 외부의 단열작업을 간편하게 하며 스택 유입가스의 열손실을 최소화할 수 있는 구조물을 제작하기 위하여 설계 개념안을 수립 후 개념 설계안에 대하여 상용 프로그램인 FLUENT를 이용하여 전산 유체 역학 모사를 수행하여 연료극 및 공기극 매니폴드로 고르게 분배되는지 검증한 후 설계 개념안을 바탕으로 스택 구조물을 설계하고 실험을 통해 검증 후 스택 구조물을 제작하여 스택 구조물을 최적화하였다. |
| 저자 |
최영재1, 김도형2, 김승구1, 전중환1, 임희천2
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| 소속 |
1포항산업과학(연), 2한국전력(연) |
| 키워드 |
MCFC; 스택구조물; 최적화
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| E-Mail |
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| 원문파일 |
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