| 초록 |
미래에너지인 수소에너지는 에너지를 방출하는 과정에서 부산물로 물만 배출하기 때문에 지속 가능한 청정에너지이며, 자연 상태에서 다른 원소와 결합하여 광범위하게 존재하는 원소로서 천연가스, 물, 석탄 등 다양한 물질로부터 제조할 수 있다. 물론 수소를 제조하는데 가장 경제적인 원료로는 천연가스를 들 수 있으며, 이외에도 전기를 이용하거나 재생에너지를 이용한 수소제조 등 여러 방법이 있다. 수소에너지는 연료전지의 발달에 따라 그 중요성이 증가되고 있으며, 특히 수송에너지로서의 수소는 수소연료전지자동차의 기술개발에 따라 그 필요성이 강조되며 이에 필요한 수소인프라 구축에 대한 노력이 요구되고 있다. 국내외에서 수소연료전지자동차의 보급을 2017년으로 예상하고 있지만 가장 걸림돌이 수소인프라 구축 여부라고 할 수 있다. 미국, 일본 및 독일과 같은 선진국에서는 보급에 필요한 수소인프라 건설을 위해 정부와 기업체 등 연합조직을 결성하여 대규모의 여러 실증 사업 및 프로젝트를 추진하고 있다. 특히 일본에서는 수소인프라 구축에 앞서 보다 안전하고 효과적으로 활성화하기 위한 노력의 일환으로 법규 제·개정을 실시하고 있다. 본 논문에서는 이러한 국내외 수소인프라 구축에 대한 현황을 통해 수소연료전지자동차 보급에 필요한 수소인프라 구축에 대해 알아보고 이러한 수소인프라 구축을 촉진하기 위한 방안을 살펴보고자 하였다. |
