| 학회 |
한국고분자학회 |
| 학술대회 |
2017년 봄 (04/05 ~ 04/07, 대전컨벤션센터) |
| 권호 |
42권 1호 |
| 발표분야 |
고분자가공/복합재료 |
| 제목 |
중량 저감 크래쉬패드를 위한 발포캡슐 적용 기술 |
| 초록 |
각국의 연비 규제 강화에 발맞추어 세계 자동차 생산업체들은 저연비 달성을 위한 다양한 기술 개발에 전력을 다하고 있으나 그 중 효과가 가장 확실하고 다른 방법에 앞서 기본적으로 고려되어야 할 방안이 경량화라고 판단된다. 효율상으로도 10% 무게 감소 시 5~7% 연비 감소가 가능한 것으로 알려져 있고, 가시성이 가장 높으므로 글로벌 자동차업계는 지속적으로 경량화를 위해 노력하고 있으며 관련 부품업체들도 완성차 업체와 협력하여 소재를 개발하고 있다. 마지막으로, HEV 및 EV 역시 배터리용량 때문에 한번 충전 후 이동 가능한 거리가 제한적이므로 이를 극복하기 위해 배터리 용량 개선과 경량화에 대한 필요가 절실한 실정이다. |
| 저자 |
곽성복1, 이재용2, 김승호2, 하진욱3, 김유용4, 이형신5
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| 소속 |
1덕양산업 수원(연), 2덕양산업, 3자동차부품(연), 4엠티코리아, 5롯데케미칼 |
| 키워드 |
경량화; 발포캡슐; 코어백사출성형; 내장부품; 크래쉬패드
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