| 초록 |
본 연구에서는 자동차용 배기장치 머플러 행거의 내구성 및 신뢰성 향상을 위하여 도입된 Nylon 66, Polyester의 표면처리 조건에 따른 고온 환경에서의 기계적 물성을 평가하고, 행거에 적용할 수 있는 최적의 보강사를 확인하였다. Nylon, Polyester 원사 및 RFL 접착처리, 에폭시 처리, 아크릴처리, 실란 처리된 보강사를 150℃에서 42일간 에이징 시킨 후, 에이징 전 후 보강사의 사인장강·신도, 건열수축율을 확인하였다. 표면처리 조건에 따른 보강사의 기계적 특성을 측정한 결과, RFL, 에폭시, 아크릴 처리 Nylon 66의 경우 에이징 전후로 약 55%이상의 물성감소를 보이며 열에 취약한 특성을 나타내었으며, Polyester는 약 10%의 물성감소를 나타내었다. 실란 처리 시 각각 7%, 4.5%의 물성감소를 보이며 고온 환경에서도 물성을 유지하는 결과를 나타내었다. 신도 또한 RFL, 에폭시, 아크릴 처리 시 약 40% 의 감소를 보였으나, 실란을 처리한 경우 향상되는 결과를 보였다. 건열수축율의 경우, 42일 에이징 후 모든 조건에서 변화가 거의 없음을 확인하였다. 따라서 실란 표면처리를 한 보강사가 고온 환경에 사용되는 행거용 보강사로 적합한 것으로 판단된다. |
