| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2012년 봄 (04/25 ~ 04/27, 제주 ICC) |
| 권호 | 18권 1호, p.846 |
| 발표분야 | 이동현상 |
| 제목 | 차량용 고효율 AGM VRLA 배터리의 동적 충·방전 모델링 |
| 초록 | 최근 전 세계적으로 환경오염과 에너지 고갈 문제 해결에 많은 관심이 집중되고 있다. 고효율 자동차(HEVs)가 이러한 문제들의 해결 방법 중 하나로 여기고 있다. 그러나 고효율 자동차는 이전의 자동차와는 달리 짧은 시간에 많은 전기 에너지를 사용할 수 있고 생성되는 전기 에너지를 바로 저장할 수 있는 높은 성능의 배터리가 요구된다. 이러한 고효율 자동차 배터리용으로 요구조건에 맞는 배터리들은 Ni–MH, AGM VRLA, 리튬 배터리 등이 존재한다. 여러 가지 배터리들 중 AGM VRLA 배터리는 다른 배터리들보다 값이 저렴하고 충전 효율이 좋으며, 상대적으로 위험성이 없는 배터리이다. 본 연구에서는 고효율 차량용 AGM VRLA 배터리의 동적 충·방전 거동을 예측하기 위해 AGM VRLA 배터리의 1차원 모델링을 수행하였다. AGM VRLA 배터리의 동적 충·방전 모델링을 위해 내부에서 일어나는 전기화학 반응을 나타내는 버틀러-볼머식, 전하 보전 방정식과 물질 수지식을 지배방정식으로 세웠다. 모델링 결과의 정확성을 검증하기 위해 다양한 조건에서의 실험결과와 비교하였다. |
| 저자 | 이정빈, 신치범 |
| 소속 | 아주대 |
| 키워드 | AGM; VRLA; 동적 충방전; 1차원 모델링 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
