| 초록 |
정부에서는 온실가스․에너지 목표관리제 및 배출권거래제의 본격적인 시행에 따라 산업별․부문별 배출량 기준을 마련하고 있다. 특히 수송부문에서는 항공부문을 중심으로 활동수준을 반영한 벤치마크 계수 산정 연구가 국내외적으로 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 비도로 부문인 철도, 항공, 해운부문에 대해 기구축한 온실가스 감축기술 DB를 토대로 각 부문별 벤치마크 계수 산정 방법론을 개발하였다. 먼저 부문별로 온실가스 배출원에 따라 DB를 분류하고, 에너지소비량을 이용하여 Tier 1 수준에서 배출량을 산정한 후 수송실적을 기준으로 한 배출집약도를 계산하였다. 이를 기반으로 부문별 벤치마크 계수 분류체계에 따라 상위 배출집약도, 산술평균, 가중평균 등의 방법론을 적용하여 벤치마크 계수 값을 산정하였다. 결과적으로 비도로 부문 온실가스 감축기술 DB를 기준으로 산정하는 벤치마크 계수의 경우, 부문별 배출량 기준 설정 시 해당 산업의 특성을 반영하지 못하는 한계점을 나타내고 있음에 추후 이에 대한 추가적인 연구가 진행되어야 할 것이다. |
