| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2017년 봄 (05/10 ~ 05/12, 광주 김대중컨벤센센터(Kimdaejung Convention Center)) |
| 권호 | 21권 1호 |
| 발표분야 | 정밀화학 |
| 제목 | 중·대용량 이차전지 리드탭용 실부재의 제조 |
| 초록 | 본 연구는 EV용 중·대용량 리드탭 실부재의 제조에 관한 것이며 실부재는 니켈/알루미늄 금속단자와의 열접착이 용이하도록 R-PP/H-PP/R-PP 적층 구조로 구성되었다. 전해액의 LiPF6는 열/화학분해에 의해 HF와 PF5로 분해되며 이것은 금속단자와 PP필름 간의 밀착성을 떨어뜨리면서 전해액의 leaking을 일으키는 주 원인으로 알려져 있다. HF와 PF5에 대한 내성을 높이기 위하여 PP-g-MA 공중합체를 합성하였으며 합성된 PP-g-MA의 분자량(MW)은 6∼7만 g/mol으로 grafting ratio는 5∼6%이었다. 열접착 공압출 필름은 수냉식 inflation 성형기를 사용하여 제조하였으며 평균두께는 150㎛, 적층의 두께비는 1:1:2였다. DSC분석을 통하여 제조된 필름의 Tm은 145℃, 162℃임을 확인하였으며 core층에 들어가는 color M/C은 Fe, Zn, Ti, Cr, Mn 등의 금속 성분으로 구성되었다. 230℃에서 열접착된 리드탭(금속단자/필름)의 전해액 내구성을 평가하기 위하여 80℃의 전해액에서 24시간 침적한 후 측정한 결과, 접착력은 1.0 N/10mm 이상으로 양호하였다. [본 연구는 중소기업 기술혁신개발사업(S2309634)/(S2408738)의 연구비 지원에 의해 수행되었습니다]. |
| 저자 | 김문선, 박재형 |
| 소속 | 성균관대 |
| 키워드 | 이차전지; 리드탭; 실부재; 올레핀계 적층필름 |
