| 학회 | 한국고분자학회 |
| 학술대회 | 2006년 봄 (04/06 ~ 04/07, 일산킨텍스) |
| 권호 | 31권 1호 |
| 발표분야 | 고분자 구조 및 물성 |
| 제목 | Study on Durability Test of Bumper Fascia |
| 초록 | 자동차 범퍼 페이셔의 초기 물성에 관한 연구는 많이 보고되어 있지만, 시간의 경과에 따른 기계적 물성 및 도막의 성능 변화 등 내구성능에 관한 연구는 보고된 바가 거의 없다. 본 연구에서는 국산과 외국산의 범퍼 페이셔 신제품을 구입하여, 적외선분광분석, 열중량분석과 시차주사열량분석을 통해 소재의 특성을 분석하였으며, 촉진내후시험 시간에 따른 인장강도, 신장율, Izod 충격강도(-40℃와 23℃) 등의 기계적 물성과 내스크래치성, 광택도, 변색, 부착성 등의 도막 특성을 비교 분석하였다. 범퍼 페이셔의 촉진내후시험 전의 인장강도는 국산이 18MPa로서 외국산 제품의 22MPa보다 낮았다. 그러나, 촉진내후시험 후의 인장강도는 국산제품이 외국산제품에 비해 물성 감소량이 적었으며, 이 결과로부터 내구성능은 국산이 외국산에 우수하다는 것 간접적으로 알 수 있다. 한편 도막특성의 경우에는 외국산 제품이 국산제품에 비해 좋은 도막 특성이 나타나는 것을 알 수 있었다. |
| 저자 | 정유경, 신동오, 이성구, 최길영, 신세문 |
| 소속 | 한국화학(연) |
| 키워드 | 범퍼 페이셔; 내구성; 내후성 |
