화학공학소재연구정보센터
학회 한국화학공학회
학술대회 2003년 봄 (04/25 ~ 04/26, 순천대학교)
권호 9권 1호, p.765
발표분야 에너지/환경
제목 저온 플라즈마/SCR 공정을 이용한 디젤엔진 배기가스의 질소산화물 저감연구
초록 저온 플라즈마와 선택적촉매환원공정 (SCR)을 결합하여, 디젤배기가스로부터 배출되는 질소산화물의 저감 연구를 수행하였다. 저온 플라즈마 반응기로는 동축원통형 유전체 충진 반응기를 사용하였고, SCR 촉매로는 허니컴 형상의 V2O5/TiO2를 사용하였다. 저온 플라즈마의 주요 역할은 NO를 NO2로 산화시키는 것이며, 저온 플라즈마에 의한 NOx 저감율 자체는 매우 작았다. 반응온도 423K에서 수행된 실험 결과에 의하면, 촉매를 단독으로 사용하였을 때 공간속도 18,000/h에서 약 40%의 NOx 저감율이 얻어졌으나, 저온 플라즈마와 결합되었을 때는 90% 이상의 저감효율이 얻어졌다. 이와 같이 NOx 저감율이 증가하는 것은 저온 플라즈마 방전에 의해 흡착성이 높은 NO2가 생성되어 저온에서도 촉매반응을 촉진할 수 있기 때문이다. 산소와 질소로 이루어진 모사 배기가스에서는 373K 이상의 온도에서 저온 플라즈마에 의해 NO가 쉽게 NO2로 산화되지 않아 반응첨가제가 필요한 것으로 나타났으나, 디젤 배기기스의 경우는 충분한 수분과 첨가제로 작용할 수 있는 미연 탄화수소가 포함되어 있어 373K-473K 범위의 온도에서도 NO 산화반응이 빠르게 일어났다.
저자 강호철1, 목영선1, 남인식2
소속 1제주대, 2포항공과대
키워드 저온 플라즈마; SCR; 디젤; 질소산화물
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