| 학회 | 한국재료학회 |
| 학술대회 | 2010년 가을 (11/11 ~ 11/12, 무주리조트) |
| 권호 | 16권 2호 |
| 발표분야 | C. Energy and the Environment Technology(에너지 및 환경재료) |
| 제목 | Zr첨가 AM50발포 금속의 기계적 특성 평가 |
| 초록 | 마그네슘 발포 금속은 충격흡수성, 방음특성, 진동 감쇄 특성이 우수하여 자동차의 충격완충장치, 건축물의 방음 재료 또는 진동 감쇄 구조용재료로 전자제품, 군수용품, 의료기기 등 폭넓은 분야에서 큰 기대 효과를 가지고 있다. 그러나 마그네슘 발포 금속은 제조가 어렵고 합금에 따라 그 특성이 달라진다. 본 연구에서는 AM50마그네슘 합금에 Zr을 첨가하여 강도와 부식저항성이 뛰어난 발포마그네슘 제조특성을 비교 분석하고 고품질의 마그네슘 발포 금속을 제조하는 데 목적이 있다. AM50 마그네슘 합금을 CaCO3를 발포제로 사용하여 각각 Zr양을 달리하여 제조하였다. (1) 마그네슘의 용해, (2) Ca첨가 후 교반을 통한 점증, (3) CaCO3첨가 후 교반하고 (4) 용탕이 발포되어 일정한 온도로 유지한 후 몰드를 꺼낸다. 제조된 발포금속은 발포특성(기공양상, 기공율, 기공크기 등)을 통해 제조방법에 따른 특징을 이미지 어날라이저(i-Solution)을 통하여 관찰하였고, 광학현미경을 통한 미세조직관찰, 비커스 경도기를 이용하여 경도 특성을 분석 만능 재료 시험기를 사용하여 압축 시험을 실시하였다.. 본 연구의 결과로 기공의 평균 크기 분포는 각각 2~5mm였으며, 평균 기공의 수는 250~320개였으며 평균 기공률은 70%이상으로 나타났으며 기공의 분포와 형상은 Zr 첨가 하지 않았을 때와 비교하여 크게 다르지 않았다. 비커스 경도기를 이용하여 경도값은 Zr양의 증가에 따라 경도값은 높아 졌으며 압축실험 결과 70% 까지 에너지 흡수가 일어났다. |
| 저자 | 김병구1, 정인용2, 유용문3, 허보영4 |
| 소속 | 1경상대, 2ERI, 3재료(연), 4자동차부품(연) |
| 키워드 | Zr; 발포마그네슘; 부식저항성 |
