| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2008년 봄 (04/23 ~ 04/25, 제주ICC) |
| 권호 |
14권 1호, p.952 |
| 발표분야 |
에너지/환경 |
| 제목 |
NOx제거를 위한 경유 catalytic cracking |
| 초록 |
많은 연구자에 의하여 경유 차량의 배기가스 내 포함되어 있는 질소산화물질을 제거하기 위한 공정으로 lean-NOx trap (LNT) 및 환원제를 이용한 selective catalytic reduction (SCR)에 대한 연구가 활발히 진행되어 오고 있다. 특히 내연기관용 SCR시스템에 적용하기 위한 환원제의 종류에는 urea, short-chain hydrocarbon (SCHC), alcohol등이 있다. 일반적으로 SCHC를 이용한 HC-DeNOx 반응에서 C2와 C3의 alkene 이나 alkylene등이 높은 DeNOx효율을 나타내는 것으로 알려져 있다. 따라서 본 연구에서는 경유의 catalytic cracking반응에서 촉매 성분 및 반응 변수가 경유의 전환율 및 생성물의 분포에 미치는 영향에 대해 연구를 진행하였다. 본 실험에서는 경유의 catalytic cracking을 위한 촉매로서 β-Zeolite를 사용하여 실험을 진행하였으며, LHSV(Liquid hourly specific velocity)를 50h-1 인 조건에서 실험을 진행하였으며, 이때 경유의 carrier gas로써 질소 (30ml/min)를 적용하였다. 경유의 SCHC로의 전환율은 반응온도(350℃-450℃)를 변화시켜 가며 생성된 Gas chromatograph (HP6890) 반응물의 정성 및 정량분석을 통해 평가하였으며, 또한 SCHC내 성분 별 선택도를 측정하였다. |
| 저자 |
황휘동1, 이규웅1, 이춘부2, 황경란3, 이신근2, 조성호3, 박종수3, 한명완1
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| 소속 |
1충남대, 2고려대, 3한국에너지기술(연) |
| 키워드 |
HC-DeNOx; catalytic cracking; SCHC; SCR
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| E-Mail |
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| 원문파일 |
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