| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2016년 가을 (10/26 ~ 10/28, 제주국제컨벤션센터(ICCJEJU)) |
| 권호 | 20권 2호 |
| 발표분야 | 환경에너지_포스터 |
| 제목 | Pilot scale 융합형 연소배가스 처리장치의 질소산화물 제거성능 특성 |
| 초록 | 폐기물의 소각에 의한 대기환경문제와 관련하여 화석연료의 연소나 폐기물의 소각으로부터 배출되는 황산화물(SOx)과 질소산화물(NOx)은 산성비 및 토양 오염의 주원인으로 대두되고 있다. 배가스 중 질소산화물을 효과적으로 제거하는 기술로는 촉매와 환원제로 사용하는 선택적 촉매 환원법(Selective Catalytic Reduction, SCR), 촉매없이 환원제로만을 사용하는 선택적 비촉매 환원법(Selective None Catalytic Reduction, SNCR) 등이 있다. 일반적으로 SCR용 촉매로는 NOx 처리 효율이 뛰어나고 배가스에 포함된 이산화황에 강한 저항성을 가지는 V2O5 / TiO2계 촉매가 가장 많이 사용되고 있다. 이 촉매는 높은 활성뿐만 아니라, 황, 분진 등과 같은 피독 물질 등에 대하여 높은 내구성을 유지하는 것으로 알려져 있으며, 환원제로는 암모니아(NH3)가 주로 사용된다. 본 연구에서는 pilot scale 융합형 연소배가스 처리장치를 이용하여, NO 제거 성능을 확인하였다. 유량 12.5 Am3/hr 일정한 조건에서 각 온도별 반응과 NH3/NO의 비율이 NO 반응 활성에 미치는 영향을 실험 분석하였다. 본 연구는 경제협력권산업육성사업으로 수행되었으며 이에 감사드립니다. |
| 저자 | 이강산1, 전성민1, Naim Hasolli1, 이재랑1, 김광득1, 황정호2, 박영옥1 |
| 소속 | 1한국에너지기술(연), 2연세대 |
| 키워드 | NOx; SCR(Selective Catalytic Reduction); NH3/NO molar ratio; Catalyst; Pilot scale integrated plant |
