| 초록 |
산업용 보일러, 산업용 내연기관, 발전 시설, 유틸리티 공급 시설, 선박 엔진 등에서 광범위하게 사용되고 있는 석유 계열의 중질 연료유(heavy fuel oil)는 성분내의 연소성이 낮은 아스팔텐 성분을 함유하고 있다. 이러한 물질들에 의해 연료 연소 시 Dust(먼지, 매연, 검댕 등)의 발생량이 증가하게 되어 연료의 열효율을 저감하고, 배기시스템, 열 교환기관 등에 문제와 대기 오염물질의 배출량이 증가하여 환경적 문제를 야기시킨다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 아스팔텐 등의 분산을 통한 연료 효율 향상 목적인 분산제와 같은 첨가제가 사용되고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 연료 성분내의 아스팔텐등의 효율적인 분산을 위한 첨가제 합성 및 물성에 대해 연구를 진행하였다. 숙신산 이미드계 분산제, 식물유 활용 분산제등을 합성하여 기존에 사용되고 있는 분산제와 상대 비교를 통하여 물성 확인을 하였다. 분산성에 대한 평가는 Turbiscan(Optical Transmission Detector) 측정기를 이용하여 연료내의 아스팔텐에 의한 침전현상을 ASTM D7061-04 방법을 통하여 평가하였다. |
