| 초록 |
핫스탬핑 공법은 고온에서 프레스 성형을 하고 금형에서 상온까지 냉각하는 기술로 1470MPa급 초고강도 차체부품 제조가 가능하고 상변태(Phase Transformation)를 이용한 강도 향상으로 스프링백 현상이 거의 없어 우수한 치수 정밀도를 갖는 부품제조가 가능하다. 따라사, 최근 자동차 산업에서 경량화 및 충돌 안전성 향상을 위해 핫스탬핑을 이용한 자동차 부품 제조가 증가되고 있다. 핫스탬핑 소재로 AlSi 도금재, 금형 재료로는 SKD61/DAC 합금이 많이 사용되고 있다. 그러나, 핫스탬핑은 고온의 성형되는 공정에서 AlSi 도금재와 금형이 접촉하기 때문에 금형에 AlSi이 소착되는 문제가 있다. 소착이 발생한 금형은 제품의 미소 찍힘(덴트), 치수 정밀도를 저하시킬 수 있으며, 금형 손상을 초래할 수 있기 때문에 금형에 PVD 코팅을 하여 사용하기도 한다. 본 연구에서는 SKD61 합금 봉을 이용하여 각각 다른 코팅을 하여 700oC~900oC의 AlSi 용탕에 3시간 침지 유지한 후 공냉시켰다. 이렇게 만들어진 시편을 SEM, EDS를 이용하여 코팅에 따른 AlSi과의 반응을 고찰하였다. |
