| 학회 |
한국고분자학회 |
| 학술대회 |
2012년 가을 (10/11 ~ 10/12, 창원컨벤션센터) |
| 권호 |
37권 2호 |
| 발표분야 |
고분자가공/복합재료 |
| 제목 |
자동차 내장부품용 인체 유해 전자파 차단 소재 개발 |
| 초록 |
최근 자동차산업에서 친환경/고효율 등 그린카 산업에 이목이 집중되고 있다. 이에 따라 인간 중심의 Human Machine Interface, Infortainment 등 안전 및 편의를 위한 전장품의 수가 자동차 내부 환경에서 급격히 증가하고 있다. 이러한 전장품의 증가로 인해서 운전자의 전자파 노출이 증대되고 이로 인해서 운전자 및 동승자의 건강에 악영향을 미쳐 암유발, 피부질환, 심장질환 등 인체에 대한 유해성이 사회적으로 이슈화되고 있다. 본 연구에서는 자동차 엔진부 및 내부에서 발생하는 전자파를 차폐하기 위해서 전도성 충전제 및 MGF(Metal Coated Glass Fiber) 등을 기존의 Crash Pad 소재(PP)와 혼합하여 전자파 차폐 특성을 측정하였다. 또한, 기존 Crash Pad의 전자파 차폐 특성을 측정하여 기존 제품 및 전자파 차폐 소재를 적용한 제품의 전자파 차폐 특성을 비교평가 하였다. 현재 Crash Pad 부품에 적용되고 있는 소재를 측정한 결과 0dB 값이 측정되어 현재 상용화되고 있는 제품의 전자파 차폐 특성이 없음을 확인하였다. 그리고 전도성 충전제의 함량 및 종류에 따라 시편 제작하여 전자파 차폐특성평가를 실시하여 기초 DB를 확보하였다. |
| 저자 |
정선경1, 이명식1, 이평찬1, 이형탁2, 서하규2, 곽성복3, 이재용3
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| 소속 |
1자동차부품(연), 2GS칼텍스, 3덕양산업 |
| 키워드 |
전자파; 전자파 차폐; 자동차; 내장부품; 전도성 충전제
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