| 초록 |
자동차산업에서 경량화는 지속적으로 요구되어온 문제이나, 최근 소비자들의 편의/안전에 대한 요구가 높아지면서 차량부품의 수와 중량은 증가되고 있는 상황이다. 자동차 경량화를 실현하기 위해서는 경량소재로의 변경, 성형 및 가공기술의 개발, 기존부품의 형상을 최적화 하는 설계가 필요하다. 본 연구에서는 자동차 부품의 경량화 실현을 위해 블로우 성형 공법의 소개와 그에 따른 고분자 소재의 해석적 연구를 수행하였다. 블로우 성형 공법은 고분자 소재의 성형 시 수지 내에 고압의 공기를 주입 팽창시켜 중공 성형공법으로 경량화 효과가 높지만, 기존의 전산 해석 기법으로는 성형 중 수지의 팽창 및 경화에 대한 해석적 연구는 미미하여 경량화 효과를 내기에 어려운 문제가 있었다. 이에 블로우 성형 해석 프로그램인 Polyflow S/W를 활용하여 히터커넥션 및 러기지 보드의 블로우 성형해석을 시도하였으며, 그 결과를 활용하여 최적의 성형조건을 연구하고 실제 공정에 활용하고자 하였다. *본 연구는 지식경제부, 한국산업기술진흥원, 동남지역사업평가원의 광역경제권 선도산업 육성사업으로 수행된 연구결과입니다. |
