| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2010년 가을 (10/21 ~ 10/22, 대전컨벤션센터) |
| 권호 |
16권 2호, p.1193 |
| 발표분야 |
고분자 |
| 제목 |
고분자 woven 소재를 이용한 크래쉬패드 PAB 충격 안전장치 기술 개발 |
| 초록 |
자동차 크래쉬 패드부품의조수석 에어백 Door는 Instrument Panel과 별도로 Airbag Module과 일체로 형성된 분리형 Type을 시작으로 하여, PAB(PassengerAir Bag)Door가 IP에 포함되는 Integrated Type으로 발전 하였다. 하지만 PAB Door와 Instrument Panel과의 갭, 단차, Color Unmatching 등의 문제로 인하여 2000년 이후부터 대부분의 차량은 외부에서 Airbag의 절개 라인이 보이지 않는 Invisible Type이 적용 되고 있다. 본 연구에서는 완전 함침된 차별화된 복합소재 (WFT)로 일체화한PAB 부품를 개발하고자 한다. 즉 Door 일체형 Fabricated PP Material 적용 Invisible PAB를 인장강도 200MPa 이상, 인장탄성률 10Gpa이상, 저온 충격강도가 120J/m이상인 Fabricated PP 복합소재로 개발하고자 한다. 이것은 크래쉬 패드 PAB 부품의 고 집적도 및 경량화를 실현하고, 자유로운 디자인 형상을 구현할 수 있을 것이다. |
| 저자 |
곽성복1, 윤성현2, 조희수2, 이상락2, 이한영2, 임원규2, 정선경3, 이평찬3, 이재용3
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| 소속 |
1덕양산업(주) / 성균관대, 2덕양산업(주), 3자동차부품(연) |
| 키워드 |
패신저에어백; 폴리프로필렌; 부직포; 안전성; 인스트루먼트 판넬
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| 원문파일 |
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