| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2007년 봄 (05/11 ~ 05/12, 계명대학교) |
| 권호 | 11권 1호 |
| 발표분야 | 환경에너지 |
| 제목 | 연료전지셀의 체결압력 및 운전조건에 의한 성능변화 특성 |
| 초록 | 연료전지는 가스 또는 액체를 연료로 사용하고 연속 운전을 하기 때문에 운전장치의 특성 및 신뢰도에 따라 연료전지의 성능에 차이가 나타나거나 장기 운전에 영향을 미친다. 또한, 연료전지 성능의 가장 핵심이 되는 전지셀은 조립방법 및 체결조건에 따라서도 많은 성능변화를 보인다. 본 연구에서는 제조사별 MEA(Membrane Electrolyte Assembly)와 PEMFC 전지셀의 체결조건 및 운전조건에 따른 연료전지의 성능변화에 대하여 고찰하였다. |
| 저자 | 신동호, 이재혁, 이용택 |
| 소속 | 경희대 |
| 키워드 | 연료전지; 전지셀; activation 운전 조건 |
