| 초록 |
기존 연구에는 선박 배가스에서 발생하는 오염물질 저감을 위하여 건식산화제를 이용한 NO산화공정에 대한 연구가 실험실 규모로 수행되었다. 실험실결과 NO 산화율은 배가스의 온도 및 질소산화물의 농도에 따라 변화됨을 확인하였다. 실제 선박 배가스는 운행조건의 변화에 따라 달라지며, 선박 적용을 위해서는 배가스의 배출특성 조사가 필요하다. 본 연구에서는 NO 산화공정의 선박 내 적용을 위한 선박 배가스 특성을 조사하고자 하였다. 이를 위하여 선박 엔진 배기가스의 온도 및 압력을 측정할 수 있는 센서와 오염물질을 측정할 수 있는 측정기를 설치하였으며, 선박 엔진에 가해지는 부하는 25, 50, 75, 100%로 조절하였다. 부하량이 증가할수록 배가스의 온도와 질소산화물의 농도가 증가하였다. 부하량이 25, 50, 75, 100%로 증가할수록 배가스의 온도가 150, 130, 250, 310 oC로 증가하였으며. 질소산화물의 농도는 300, 500, 700, 1,000 ppm으로 증가하였다. 엔진의 부하가 높을 때 고농도의 배가스가 처리장치를 통과하게 되며, 이때 높은 온도로 인하여 배가스의 반응기 내부 체류시간이 감소하는 것을 확인할 수 있었다. |
