| 학회 |
한국고분자학회 |
| 학술대회 |
2016년 봄 (04/06 ~ 04/08, 대전컨벤션센터) |
| 권호 |
41권 1호 |
| 발표분야 |
고분자가공/복합재료 |
| 제목 |
자동차 크래쉬패드 경량화를 위한 발포캡슐 적용성 연구 |
| 초록 |
자동차 경량화는 자동차업계의 영원한 과제라고 할 수 있으며 경량화가 자동차 업계에서 최우선적으로 고려되어야 할 이유는 1) 자동차의 기본성능인 가속력과 제동력의 향상 및 평준화 2) 환경규제 및 고유가 시대의 도래에 따른 연비 개선 필요성, 3) 차세대 자동차인 EV(Electrical Vehicle)에서의 경량화 필요성 지속 등이다. 자동차의 기본성능인 가속력과 제동력을 높이기 위해서는 같은 출력에서는 경량화 할수록 유리함. 자동차의 경량화는 엔진효율을 극대화 할 수 있고, 타이어, 브레이크, 서스펜션에 가해지는 부담 및 피로도를 완화시키는 등 모든 면에서 유리하게 작용한다 상대적으로 출력이 적어도 마력당 감당해야 할 중량비가 줄어들기 때문에 무거운 차량보다 가속성능과 운동성능을 우월하게 확보할 수 있으며 환경규제 및 고유가 시대의 도래로 연비가 중요시 되면서 자동차회사에게 경량화는 선택이 아닌 필수로 인식되고 있다. 이에 본 연구에서는 자동차 경량화를 위해 발포캡슐이라는 신개념 발포 공법을 자동차 내장부품에 적용하여 최적화하고 이를 통한 효과를 연구할 계획이다 |
| 저자 |
곽성복1, 이재용2, 하진욱3, 남병국4
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| 소속 |
1덕양산업 수원(연), 2덕양산업, 3자동차부품(연), 4롯데케미칼 |
| 키워드 |
Bio(바이오); Light weight(경량화); Expanded capsule(발포캡슐); Core back injection(코어백 사출성형)
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