| 초록 |
Zinc dialkyldithiophosphate(ZDDP)는 엔진 오일의 첨가제로써 산화 방지, 마모 억제 등의 성능과 저렴한 가격으로 인하여 오랫동안 사용되어져 왔다. 이러한 ZDDP의 성능 중 마모 억제를 목적으로 하며, zinc와 같은 금속을 포함하지 않고 dialkyldithiophosphoric acid(DDP)를 포함하는 알칸 디올 유도체를 효율적으로 합성하고, 이에 따른 마찰학적 특성에 대하여 연구하였다. Butanediol을 사용하여 에스테르화하여 bis[methacryloyloxy] butane을 합성한 후, DDP의 알킬 사슬에 변화를 주어 bis[3-(dialkyloxyphosphorothionyl)thio-2-methyl propanyloxy] butane을 합성하고 이에 따른 내 마모 성능을 살펴보았다. 알킬 사슬의 탄소 수가 4, 8, 10일때, 각각의 WSD는 0.595, 0.459, 0.494 mm로 측정되었다. DDP의 알킬 사슬의 탄소수가 4개일 경우 WSD값이 가장 크게 측정되었고, 탄소수가 8개일 경우 가장 적은 값으로 측정되었다. 탄소수가 8개 이상일 경우, WSD값이 서서히 증가하는 것으로 관찰되었다. |
