| 학회 |
한국고분자학회 |
| 학술대회 |
2018년 가을 (10/10 ~ 10/12, 경주컨벤션센터) |
| 권호 |
43권 2호 |
| 발표분야 |
고분자가공/복합재료 |
| 제목 |
자동차 전조등용 고분자 복합재료의 흡습 거동에 관한 연구 |
| 초록 |
자동차 전조등은 야간 또는 전방 시야 확보가 어려운 상황에서 자동차의 진로를 비추는 가장 중요한 조명이며 기존에는 단순 조명 역할을 했으나, 최근에는 차량 외관의 디자인 중요도가 높아지고, 안전 편의에 대한 요구가 증가됨에 따라 전조등의 기능이 다양해지고 있다. 그와 더불어 램프 내부의 형상도 복잡해지고 있으며 이로 인해 디자인 자유도가 높은 고분자를 적용한 전조등 부속품 채용이 늘어가고 있는 추세이다. 하지만, 자동차 외장 램프의 경우, 밀폐된 공간에서 램프의 점등 및 소등으로 인해 내부 온도가 상승 및 하락하게 되고 이로 인해 플라스틱 부속품 내 함유된 수분을 방출하게 되어 램프 내부에 김서림이 발생하게 된다. 따라서, 본 연구에서는 자동차 전조등에 적용되는 고분자 복합재료의 수분 흡습 거동과 이에 따른 소재 특성에 대해 연구하였다. 수분 흡습 거동은 확산지배방정식인 Fick’s 2nd Law을 따르는 거동을 보였다. 수분 흡습에 따른 치수 변화를 분석한 결과 치수가 증가하는 것을 확인하였으며, 최대 흡습량이 증가한 소재일수록 치수변화도 증가하는 것을 확인하였다. |
| 저자 |
이평찬1, 정선경1, 김보람1, 김야원2, 이승연2, 김종수2, 이정환2
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| 소속 |
1자동차부품(연), 2(주)현대모비스 샤시/의장분석팀 |
| 키워드 |
헤드램프; 흡습; 김서림; 확산지배방정식; 치수안정성
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