| 초록 |
항공터빈유는 등유 기반의 석유제품에 산화 방지제(Antioxidant), 빙결 방지제(Fuel system icing inhibitor, FSII), 전기전도도 향상제(Electrical conductivity improver) 등의 첨가제를 첨가하여 항공기 연료로서 필요한 성능 향사아 및 보관이나 이송 등에 관해 제품을 향상시키고 있다. 이들 첨가제는 항공터빈유의 품질에 이상이 발생하거나 다른 석유제품과 구별하기 위해 그 첨가량을 정성 및 정량적으로 분석할 수 있어야 하는데 항공터빈유는 수많은 탄화수소 화합물로 구성된 복잡한 화합물로 미량으로 첨가된 산화 방지제와 빙결 방지제를 분석하기 위해 Multi-dimensional GC-MS(MDGC-MS)의 Deans switching 기술을 적용하였다. 2.5 -20 mg/L 농도 범위의 산화 방지제와 빙결 방지제를 MDGC-MS로 정량 및 정성분석할 수 있었으며 검출한계는 1-dimensional GC-MS의 분석결과와 비교하여 약 2배 정도 낮음을 확인했다. 본 연구에서 개발된 시험 방법은 기존의 GC-MS보다 첨가제 피크의 분리능이 더 우수하였으며, 시료의 전처리가 필요없이 두 가지 첨가제를 통시에 분석 할 수 있었다. |
