| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2006년 가을 (10/27 ~ 10/28, 고려대학교) |
| 권호 |
12권 2호, p.1914 |
| 발표분야 |
에너지/환경 |
| 제목 |
발전용 250 kW 용융탄산염 연료전지 발전 기술 개발 (시스템 설계 및 신형 스택 개발 현황) |
| 초록 |
분산형 전원 및 석탄 가스화와 연계한 복합 발전이 가능한 용융탄산염 연료전지(MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell)는 천연가스, 석탄가스 등 다양한 연료를 사용할 수 있고, 공해요인이 적고, 높은 에너지 변환효율을 가지고 있어 전력사업 분야에 적용 가능성이 가장 큰 새로운 발전방식이다. 국내에서도 1993년부터 선도기술개발 사업의 하나로 시작하여 현재 250kW급 발전시스템 개발 연구가 진행되고 있다. 250 kW개발 전 수행한 100 kW급 MCFC 발전 시스템 개발 연구에서는 100 kW MCFC 스택과 이를 운전 평가를 위한 시스템을 완성하고, 단위기기들에 대한 시운전을 진행 한 MCFC 스택 운전에서 상압상태에서 AC 50 kW 전력을 계통과 연계 운전 시험을 진행하였다. 향후 100 kW MCFC 시스템 보완 후 재 운전 시험을 진행할 예정이다. 한편 병행하여 진행되는 250 kW 열병합 발전 시스템 개발에서는 다양한 형태의 시스템 구성 방안을 분석하여 상압 Package 형태의 열병합 발전 시스템에 대한 상세설계를 완성하였다. 시스템에 장착 될 상압형 스택을 위한 신형 분리판을 설계 제작하고 이를 이용한 5 kW 및 25 kW급 스택을 개발 운전시험을 실시하여 그 가능성을 확인하였다. 여기에서는 250 kW MCFC 발전 시스템의 개발 개요와 스택 운전 설비 및 그리고 스택 운전 내용을 요약하여 소개하고자 한다. |
| 저자 |
임희천1, 김도형1, 강승원1, 안교상1, 서혜경1, 김범주1, 천훈상1, 전중환2
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| 소속 |
1한전 전력(연), 2포항 산업과학 (연) |
| 키워드 |
용융탄산염 연료전지(MCFC); MCFC Stack
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| 원문파일 |
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