| 학회 |
한국공업화학회 |
| 학술대회 |
2020년 가을 (10/28 ~ 10/30, 광주 김대중컨벤션센터(Kimdaejung Convention Center)) |
| 권호 |
24권 1호 |
| 발표분야 |
[석유화학·재생연료] 항공분야 온실가스 저감 기술개발 동향 |
| 제목 |
항공분야 기후변화 대응 노력 (The efforts for GHG mitigation of Aviation sector in Korea) |
| 초록 |
국제항공 교통량은 향후 20년(2014년~2034년) 동안 매 평균 4.1%씩 증가될 것으로 예상되며, 국내 국적항공사의 2010년~2018년 동안 40.5%로 크게 급증하였고, 2010년 기준 대비 연평균 5.0%씩 증가하고 하고 있다. 본 내용에서는 국내·외 항공분야 기후변화 대응이 구체화됨에 따라 선행 연구를 토대로 전 세계에서 우리나가 차지하는 항공온실가스 배출량을 파악하고 우리의 배출량 수준을 알아보고자 하고자 한다. 또한, 국내·외 항공온실가스 감축규제에 따른 국내의 정책 및 감축대응 현황을 파악하고 정부, 항공사, 공항운영기관 등 이를 위한 각자의 노력에 대해서 알아보고 주요 이슈사항이 바이오항공유 등 미래지향적 전략적방향에 대해 살펴보고자 한다. |
| 저자 |
이주형 |
| 소속 |
한국교통안전공단 |
| 키워드 |
항공온실가스 배출현황; 자발적 감축협약; CORSIA
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