| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
1997년 가을 (10/24 ~ 10/25, 충남대학교) |
| 권호 |
3권 2호, p.2557 |
| 발표분야 |
에너지/환경 |
| 제목 |
전극제조 방법에 따른 PEMFC의 성능변화 |
| 초록 |
고분자 전해질 연료전지(PEMFC)는 전해질이 고체이며 전류밀도가 높고 운전온도가낮은 장점을 가지고 있어 군사용이나 우주선동력원 등의 특수한 용도로 개발되기 시작하였으나 현재는 power density가 높은 점을 이용하여 전기 자동차의 동력원과 같은 이동형 발전장치(mobile power)로 응용하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다.초기 단계인 Geminiprogram당시만 해도 백금량은 4mg/cm2에 달했으나 Los Alamos National Lab(LANL)에서thin-film방법에 의하여 전극을 제조하는 방법을 개발하여 백금량을 0.4mg/cm2까지 줄이기시작한 이래, 소형 단위전지에서는 현재 0.17mg/cm2의 함침량으로 1기압, 0.7V에서 약400mA/cm2의 성능을 보일 정도로 발전되었다.이와 같은 백금 담지량의 감소는 전극 제조시 되도록 백금을 잘 분산시켜 반응면적을 늘리는 동시에 반응 기체의 통로확보 및 전극과 전해질 사이의 접촉 저항을 줄이는 것으로 가능해진 결과이다. 따라서 본 연구의는 백금량을 줄이면서 고성능의 PEMFC를 제작하기 위하여 전극 및 membrane electrode assembly(MEA)제조 변수가 전지 성능에 미치는 영향을조사하고 이를 최적화 하는데 목표를 두고 있다.
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| 저자 |
김지래, 오인환, 임태훈, 최형준, 홍성안, 이태희
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| 소속 |
연세대 |
| 키워드 |
PEMFC; MEA; electrode
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| E-Mail |
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| 원문파일 |
초록 보기 |
