| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2018년 봄 (05/02 ~ 05/04, 대구 엑스코(EXCO)) |
| 권호 | 22권 1호 |
| 발표분야 | 석유화학윤활유_포스터 |
| 제목 | 석유계/바이오 항공유의 점화지연시간 비교 |
| 초록 | 기존의 민간 항공기 및 군용기 항공유로는 석유계 케로신 기반의 Jet A-1 및 JP-8이 있으나, 최근에는 NOx와 온실가스등에 의한 환경오염의 문제가 대두됨에 따라 대체가능한 합성 항공유의 개발 및 활용을 촉진하고 있다. 이러한 상황에서 바이오 항공유는 기존의 석유계 항공유를 대체할 수 있을 것으로 평가받고 있다. 본 연구에서는 대체가능한 합성 연료 개발의 필요성에 따른 항공유 개발의 시작 단계로써, 현재 사용되고 있는 여러가지 항공유의 물리적 특성을 비교 분석하였다. 석유계 항공유와 미국 바이오 항공유(UOP, Shell사 제조)의 인화점, 발열량, 표면장력, 동점도 등의 물성들을 측정하였고, 이를 바탕으로 CRU(Combustion Research Unit)장비를 이용하여 측정한 여러가지 항공유의 점화지연시간을 비교 분석하였다. 또한, 결과 분석을 통해 향후 개발되어질 연료의 성능특성 및 점화특성을 정의하기 위한 기초자료를 확보하였다. |
| 저자 | 강샛별, 정병훈, 한정식 |
| 소속 | 국방과학(연) |
| 키워드 | 석유계 항공유; Jet A-1; 바이오 항공유; 점화지연시간 |
