| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 1997년 봄 (04/25 ~ 04/26, 동국대학교) |
| 권호 | 3권 1호, p.1101 |
| 발표분야 | 이동현상 |
| 제목 | 용융탄산염 단위 연료전지에서 U-turn형 가스 유로의 영향 |
| 초록 | 연료가스의 전환율을 높여 전지의 효율을 향상시키기 위한 방법의 하나인 U-turn형 십자류단위전지에 대한 수치모사를 통하여 온도분포 및 전지의 성능에 관해 연구하였다. 또한 cathode가스내 질소의 양, 유량, 운전 압력의 영향에 대해 관찰하였고, U-turn을 포함하지 않은 경우와비교하였다. 전류밀도 분포는 U-turn하에서 anode 가스의 흐름 방향으로 감소하였고 또한,cathode가스 흐름을 따라 감소하였다. Anode 가스를 U-turn시킴으로써 전지내에 상대적으로 균일한 온도 분포가 얻어졌다. 질소의 양, 유량, 운전 압력의 영향은 U-turn시키지 않은 경우와 유사하게 나타났다. 수소 가스의 이용률은 anode가스를 U-turn시킴으로써 향상되었으나, 출력은U-turn이 없는 경우와는 달리 증가하다가 감소하였다. |
| 저자 | 정귀영, 이장욱, 김미현, 남석우, 홍성안 |
| 소속 | 홍익대 |
| 키워드 | U-turn; MCFC; Performance |
| 원문파일 | 초록 보기 |
