| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2016년 가을 (10/26 ~ 10/28, 제주국제컨벤션센터(ICCJEJU)) |
| 권호 | 20권 2호 |
| 발표분야 | 전기화학_포스터 |
| 제목 | 카본블랙 양극재료를 이용한 고용량 리튬-공기전지 특성 연구 |
| 초록 | 리튬-공기 전지는 리튬 금속과 공기 중 산소를 전극 활물질로 사용하는 전지이다. 또한 기존 리튬 이차전지보다 높은 이론 에너지밀도를 가지므로 장기간의 군사작전 수행 시 에너지를 공급할 수 있는 적합한 전지로 각광받고 있다. 하지만 방전 시 전해질과 전극이 분해되거나 특히 리튬 산화물이 다공성 양극 탄소재료의 기공을 막아 전지의 성능이 급격히 저하되는 문제점이 있다. 이와 같은 문제를 해결하기 위해서는 우선 양극 소재 및 소재의 구조 최적화가 필요하다. 본 연구에서는 군용으로 장시간 사용가능한 리튬-공기 일차전지를 개발하고자 우수한 성능이 검증되고 상용화에 용이한 카본블랙 소재인 Super-P를 사용하여 다향한 탄소담지량의 전극을 제조하였다. 초기단계에서는 제조한 전극을 활용한 코인셀을 제작하여 Super-P 로딩량에 따른 전기화학적 특성을 분석하였다. 그 결과를 바탕으로 전극을 대면적화 하여 파우치형 고용량 리튬-공기 전지를 제작한 후 전기화학적 특성 및 방전 후 반응 생성물 및 전극 표면 형상을 관찰하여 전극 조건 및 전지 성능과의 상관관계를 분석하였다. |
| 저자 | 장윤희, 유혜련, 김지연, 최유송 |
| 소속 | 국방과학(연) |
| 키워드 | Primary Li-air battery(리튬-공기 일차전지); Carbon black(카본블랙); Pouch cell(파우치 셀) |
