| 초록 |
타이어와 같은 고무제품들은 노면과 직접 접촉하여 높은 하중과 온도에 노출되는 가혹한 조건에서 사용된다. 따라서 반드시 카본블랙이나 실리카와 같은 보강제를 50 % 이상 사용하고 있다. 카본블랙은 입자크기와 구조에 따라서 고무 컴파운드의 마모거동에 큰 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 구조가 다른 7종의 카본블랙(N134, N220, N326, N330, N339, N375, N550)을 동일한 함량 (50 phr) SBR 고무에 적용하여 칼날형 마모시험법을 이용하여 마모성능을 평가하였다. 칼날재질에 따른 영향을 최소화하기위해 Zirconia 칼날을 이용하였다. 본 연구에 사용된 모든 컴파운드에 대해 마모속도는 가해진 마찰에너지에 매우 밀접한 관계를 보였으며, 알려진 바와 같이 Power-Law 관계를 만족하는 것으로 나타났다. 동일한 가혹도(마찰 에너지)에서 카본블랙 종류에 따라 마모속도도 영향을 받는 것으로 평가되었다. 즉, 입자크기가 작을수록 구조가 발달할수록 내마모성은 증가하는 경향을 확인하였다. |
