| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2017년 가을 (10/25 ~ 10/27, 대전컨벤션센터) |
| 권호 | 23권 2호, p.1802 |
| 발표분야 | 에너지 환경 |
| 제목 | 전해액 조성이 ISG용 울트라 배터리 효율에 미치는 영향 |
| 초록 | 최근 고유가와 지구 환경 오염 문제로 인한 자동차 산업 전반에서 고효율, 탄소 배출 최소화 자동차의 연구 개발이 요구되고 있다. 대표적인 기술 개발로서 차량의 연비 효율을 증가 시킬 수 있는 ISG (Idle Stop and Go) 시스템이 자동차 시스템 내에 적용되고 있다. 상기 시스템을 갖는 차량의 경우 배터리는 납축전지의 일종으로 상대적으로 에너지밀도가 낮고, 극판의 황산납 (PbSO4) 결정 생성의 부반응으로 인한 용량 손실이 발생된다. 이러한 문제점들로 인하여 음극으로서 슈퍼 커패시터 탄소 전극을 이용하고, 납축전지의 양극을 결합한 울트라 배터리(Ultra Battery)와 관련된 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 울트라 배터리의 전해액의 조성을 달리하여 효율을 증가시키기 위해 진행되었다. 울트라 배터리의 음극은 납 전구체인 Pb(NO3)2와 탄소소재의 복합체를 이용하여 코팅하였으며, 전해액 첨가제는 탄소 소재와 계면활성제 그리고 황산 수용액을 분산시켜서 제조하였다. 제조된 전해액 첨가제를 울트라 배터리의 전해액에 중량비로 첨가하여 사이클, 충・방전, 임피던스 등의 전기화학적 테스트를 수행하였으며, 첨가된 탄소 소재, 복합체의 물리적 특성을 분석하기 위하여 SEM, BET 등을 이용하였다. |
| 저자 | 김근중, 이종대 |
| 소속 | 충북대 |
| 키워드 | 고효율 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
