| 초록 |
본 연구에서는 복합비료를 유도용액으로 사용한 정삼투 공정을 이용하여 해수담수화에 미치는 영향을 연구하였다. 복합비료는 총 8개의 비료성분인 NH4NO3, NH4H2PO4, (NH4)2HPO4, KCl, K2HPO4, KNO3, KHCO3 및 Ca(NO3)2을 각각 (2 mol + 2 mol)/L H2O로 혼합하여 사용하였으며, 그중에서 침전물이 생성되거나 정삼투 막의 pH 허용 범위(3 ~ 8)를 벗어나는 복합비료를 제외한 총 20개의 복합비료를 유도용액으로 사용하여 정삼투식 해수담수화 실험을 하였다. KCl을 함유한 복합비료의 수투과선속이 다른 복합비료에 비해 높게 나타났으나, KCl를 포함한 복합비료의 PR (performance ratio)은 KCl를 포함하지 않은 복합비료에 비해 비교적 낮게 나타났다. 질소, 칼륨 및 인에 대한 역용질선속은 총 20개의 복합비료의 종류에 관계없이 N ＞ K ＞ P의 순서로 크게 나타났다. [이 발표는 제주대학교 스마트그리드와 청정에너지 융복합산업 인력양성사업단(CK-1)의 지원을 받아 수행되었습니다.] |
