| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2018년 봄 (04/25 ~ 04/27, 창원컨벤션센터) |
| 권호 | 24권 1호, p.543 |
| 발표분야 | 에너지 환경 |
| 제목 | 울트라 배터리용 인조 흑연/NLPC 복합 소재의 전기화학적 특성 |
| 초록 | 최근 고유가와 지구환경 오염 문제로 인한 자동차 산업 전반에서 고효율, 탄소 배출 최소화 자동차의 연구 개발이 요구되고 있다. 대표적인 기술 개발로서 차량의 연비 효율을 증가 시킬 수 있는 ISG(Idle Stop and Go) 시스템이 자동차 시스템 내에 적용되고 있다. ISG 시스템에 사용되는 배터리는 납축전지의 일종으로 제조의 간편함, 낮은 가격 그리고 안정성의 장점을 가지고 있다. 하지만 충‧방전 과정동안 황산납(PbSO4) 결정 생성의 부반응으로 인한 수명과 용량 손실이 발생된다. 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 탄소 소재와 납을 결합한 음극을 이용하는 울트라 배터리(Ultra Battery)와 관련된 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 미세기공과 고 비표면적 갖는 활성탄과 질산납 수용액(Pb(NO3)2)을 이용하여 Nano-Pb가 첨착된 활성탄 복합 소재를 조성에 따라 제조하고, Ball-mill을 이용하여 흑연과 제조된 복합소재를 혼합하여, 울트라 전지용 인조 흑연/NLPC 복합 소재를 제조하였다. 복합소재의 물리적 특성은 FE-SEM, BET, XRD 등을 이용하여 분석하였으며, 제조된 울트라 배터리용 복합소재의 전기화학적 성능은 사이클, 율속, 임피던스 테스트 등을 통해 조사 되었다. |
| 저자 | 김근중, 이종대 |
| 소속 | 충북대 |
| 키워드 | 에너지 환경 |
| 원문파일 | 초록 보기 |
