학회 | 한국화학공학회 |
학술대회 | 2006년 가을 (10/27 ~ 10/28, 고려대학교) |
권호 | 12권 2호, p.1717 |
발표분야 | 분리기술 |
제목 | 초저유황유(ULSD) 생산을 위한 흡착제 제조 및 성능 연구 |
초록 | 화석 연료에 함유되어 있는 황 화합물과 질소 화합물들은 공기 오염의 주된 원인이다. 전 세계적으로 정부의 규제가 강화됨에 따라, 정제소에서는 더욱 깨끗한 연료를 생산해 내야만 한다. 정부의 새로운 규제는 가솔린과 디젤유 안에 들어있는 황 화합물의 양을 줄이는 데에 초점이 맞추어져 있다. 미국정부는 2006년 6월까지 디젤 내의 황 화합물을 500에서 15ppmw로 , 가솔린내의 황 화합물은 350에서 30ppmw로 줄이라는 규제를 내세웠다. 그리고 이 규제는 앞으로 점점 강화될 것이고, 유럽이나 일본 우리나라에서도 비슷한 법률이 점진적으로 시행될 예정이다. 심도탈황이 적용될 수 있는 또 다른 영역은 연료 전지이다. 가솔린은 그것의 높은 에너지 밀도와 저장의 용이성 그리고 안정성 등의 이유로 연료 전지의 이상적인 연료로 꼽히고 있다. 하지만, 작동 과정 중에 사용되는 촉매를 오염시키지 않기 위해서는 연료 내의 황 화합물의 농도가 01.에서 0.2ppmw보다 낮아야 한다. 기존에 사용되어온 탈황 공정은 고온 고압의 조건에서 운전되어야 하며, 그 효율도 새로운 규제를 만족시키기에는 부족했다. 따라서 이번 연구에서 경질유 내의 황 화합물을 상온, 상압의 조건에서 선택적으로 제거하는 것에 관한 실험을 하였으며, 더불어 황 화합물보다 선택성이 더 높아 탈황공정 전에 우선적으로 제거되어야 하는 질소 화합물에 대한 흡착 실험도 수행되었다. |
저자 | 권준미, 이창하 |
소속 | 연세대 |
키워드 | adsorbent; adsorption; LGO(light gas oil); ULSD |
원문파일 | 초록 보기 |