| 학회 |
한국화학공학회 |
| 학술대회 |
2004년 가을 (10/29 ~ 10/30, 호서대학교(아산캠퍼스)) |
| 권호 |
10권 2호, p.1820 |
| 발표분야 |
에너지/환경 |
| 제목 |
고분자전해질형 연료전지의 안정성 평가기법 및 효율 향상에 대한 연구 |
| 초록 |
연료전지 실험 data는 안정성이 확보될 경우 보다 정확한 결과를 유추할 수 있다. 기존의 실험 data는 수치가 안정화 되었다는 가정하에 추출되었지만 실제 data는 계속해서 fluctuation이 발생한다. 오차를 줄이기 위하여 다량의 data를 측정하고 이것의 평균값과 표준편차를 도출함으로써 측정치의 신뢰도를 향상시키고 안정성 여부를 판별할 수 있는 stability test system을 구현하였다. 연료전지 반응에서 생성되는 수소이온(H+) 자체로 자연계에 존재하기는 지극히 어려우며 일반적으로 물과 결합한 형태인 hydronium ion(H3O+) 형태로 생성된다. 기체를 가습시킨 후 공급함으로써 전해질막(membrane)의 이온전도성을 높이고 연료전지의 지속적인 반응을 유지할 수 있다. 본 연구에서는 수소에 물을 일정량 흘려주는 방식을 고안하여 실험을 수행하였다. 시스템 유지에 필요한 장치와 에너지 소모를 줄임으로서 연료전지의 에너지 효율을 높이는데 기여할 것으로 사료된다. PEMFC(proton exchange membrane fuel cell)는 고분자전해질을 사용하여 높은 에너지밀도 구현이 가능하고 낮은 온도에서도 운전이 가능하지만 반응에서 물이 생성되기 때문에 빙점이하에서 운전할 경우 성능이 저하되는 것으로 보고 되고 있다. 이와 같은 성능저하 및 수명단축을 방지하기 위한 방안에 대하여 연구를 수행하였다. |
| 저자 |
이광열, 김준범
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| 소속 |
울산대 |
| 키워드 |
연료전지; PEMFC
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| E-Mail |
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| 원문파일 |
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