| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2002년 봄 (04/26 ~ 04/27, 강원대학교) |
| 권호 | 8권 1호, p.1473 |
| 발표분야 | 에너지/환경 |
| 제목 | 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)의 운전 성능에 대한 3차원 모사 |
| 초록 | 고분자 전해질 연료전지의 성능을 높이기 위해 전산 유체 역학 코드인 FLUENT 5.5을 이용하여 고분자 전해질 연료전지의 단위전지에 대한 simulation을 수행하였다. 실험을 통하여 얻은 온도 변화에 따른 고분자 연료전지의 성능 곡선을 나타내었다. 왜냐하면 simulation 결과의 신빙성을 높이기 위하여 실험값과 simulation의 계산값을 비교하기 위해 실험을 수행하였다. 그런 후 단위전지 전체를 simulation을 하기 전에 각 채널에 대한 유동을 3-D내에서 simulation하여 anode, cathode에 대한 각각의 채널 유동을 계산하였다. 유입량의 차이로 인하여 anode쪽이 cathode쪽보다 simulation에 의해 계산되어진 평균 속도도 anode쪽이 cathode쪽보다는 빠르게 계산되었다. 압력은 anode보다는 cathode쪽이 더 높은 압력을 가지고 gas가 채널을 흐른다는 것을 알 수 있었다. |
| 저자 | 김현수, 김예훈, 함승주, 설용건 |
| 소속 | 연세대 |
| 키워드 | PEMFC; Simulation |
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| 원문파일 | 초록 보기 |
