| 학회 | 한국공업화학회 |
| 학술대회 | 2010년 봄 (05/13 ~ 05/14, BEXCO(부산)) |
| 권호 | 14권 1호 |
| 발표분야 | 고기능성 실리콘/불소 화합물소재 |
| 제목 | 친환경 타이어 소재 개발 |
| 초록 | 사상 유례없는 전 산업분야에 걸친 최근의 세계적인 환경규제는 타이어의 세가지 주요 특성인 구름저항특성(rolling resistance, 연비), 젖은 노면 미끌림특성(wet traction, 안전성) 및 마모특성(abrasion, 환경)의 획기적인 개선을 요구하고 있다. 언급한 타이어의 3대 특성을 개선하기 위한 중요한 신소재로서 침전 실리카가 기존의 타이어 충진재인 카본블랙을 급속히 대체해 가고 있으며 침전 실리카의 고유 특성인 친수성으로 인해 친유성 합성고무와의 혼화성이 저하하는 단점을 보완하기 위한 합성고무 고분자 주쇄 또는 말단을 기능화 하는 기술개발경쟁이 치열하다. 또한 타이어 산업의 기존 아로마틱 오일의 사용규제가 유럽 및 일본을 중심으로 진행되고 있으며 대체오일인 LPO(Low Polycyclic Oil)를 적용한 신규 합성고무의 상업화 연구결과들을 소개코자 한다. |
| 저자 | 고영훈 |
| 소속 | 금호석유화학(주) |
| 키워드 | 실리카; 구름저항특성; 미끌림특성; 마모특성; 합성고무 |
