| 학회 | 한국화학공학회 |
| 학술대회 | 2012년 가을 (10/24 ~ 10/26, 부산 BEXCO) |
| 권호 | 18권 2호, p.2697 |
| 발표분야 | 에너지저장 이차전지 기술 심포지엄 |
| 제목 | 보호음극을 사용한 리튬-공기 이차 전지 연구 |
| 초록 | 고에너지 밀도의 리튬-공기 이차전지는 기존의 리튬 이온 전지로 구현이 어려운 전기 자동차의 전지 시스템으로 주목을 받아 최근에 많은 연구가 진행되고 있다. 음극으로 리튬 금속을 사용하고, 양극 활물질로 공기를 사용하는 리튬-공기 전지는 기존의 전지와는 구성이 달라 현재까지는 전지의 성능에 영향을 미치는 요인, 충방전 메커니즘등의 기초 연구 중심으로 진행이 되고 있다. 실질적인 개발에 있어서 리튬-공기 전지는, 음극에서 Li dendrite가 단락, 전해질 고갈, 저항 증가를 야기시키는 문제와, 양극에서 방전 생성물인 Li2O2가 전해질 및, 대표적인 전극물질인 탄소와 반응하는등의 문제점을 가지고 있다. 또한 양극에서 유입, 발생되는 물질들이 음극의 리튬메탈과 접촉하여 문제를 발생시키기도 한다. 이러한 문제점들은 리튬-공기 전지의 연구 및 개발에 장애가 되고 있다. 본 발표에서는 보호된 음극을 사용하여, 양, 음극에 상이한 전해질을 사용하고, 전지가 평가 조건을 조절하여 충방전 수명이 향상된 리튬-공기 전지 연구결과를 소개하고자 한다. 아울러, 평가후 분해 분석을 통하여 얻어진 리튬-공기 전지의 수명에 영향을 미치는 요인들에 대하여 소개하고자 한다. |
| 저자 | 이동준, 임동민, 김태영, 마상복, 두석광 |
| 소속 | 삼성종합기술원 |
| 키워드 | 리튬-공기 이차전지; 전해질; 보호음극 |
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| 원문파일 | 초록 보기 |
