| 초록 |
섬유코드는 고무 제품의 보강재로 많이 사용되면서 다양한 접착 증진방법이 제시되어 상당한 품질 향상을 이룩하였다. 최근에는 고무제품 생산이 자동화되면서 생산성이 급속히 요구되어 가교 조건 변화가 요구되는 실정이다. 또한 타이어에서의 섬유코드는 매우 중요한 보강재이며 고무와의 접착력 향상도 필수적이기 때문에 접착 기술에 대한 심층 연구가 요구된다. PET 코드는 고무와 결합 반응이 어렵기 때문에 코드 표면에 고무와 반응하기 쉬운 고분자 물질로 이중도포(1차:Epoxy Dip, 2차:RFL Dip)하는 것이 일반적이며, 섬유와 접착하는 고무의 성분도 다양하게 사용된다. 특히 타이어 산업의 자동화와 생산성이 극대화되면서 가교조건이 매우 극단화됨에 따라 RFL(Resocinol Formaldehyde Latex)도포 PET와 고무간의 접착특성 거동을 가교 조건 변화에 따라 면밀히 검토할 필요가 있어 본 연구를 실시하였다. 일반적인 타이어 가교조건인 160oC를 기준으로 하여 10oC씩 증가하여 200oC까지 변화하였으며 각 온도별로 MDR을 이용하여 최종 가교시간을 설정하였다. 이때 사용된 고무는 조성을 NR/SBR=100/0, 80/20, 70/30, 60/40, 0/100으로 변경하면서 비교하였으며, 접착력 및 고무 부착정도, 고무 물성 변화, 가교특성변화를 상호 비교하였으며, 각 고무에 따른 최적 접착 특성을 갖는 가교조건을 설정하고자 하였다. 접착시험결과 (ASTM D885-81) SBR의 함량이 많으면 접착력은 증대하고, 고무 부착정도는 NR/SBR Blend의 경우에 우수하였고, 순수NR이나 SBR의 경우에는 열세로 나타났으나, 특히 NR의 경우는 매우 열악한 수준이었다. 온도변화에 따른 접착력 변화는 180oC까지 점차 증가하다가 190oC이상에서는 하락하는 경향을 나타내고, NR Base고무의 경우 그 하락폭이 컸으며 SBR Base의 경우는 온도에 의한 영향이 매우 적었다.
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