| 학회 |
한국재료학회 |
| 학술대회 |
2012년 봄 (05/17 ~ 05/18, 무주덕유산리조트) |
| 권호 |
18권 1호 |
| 발표분야 |
E. 구조 재료(Structural Materials) |
| 제목 |
열처리 경화형 핫스탬핑 소재의 Zr 첨가에 따른 영향 |
| 초록 |
최근 자동차 산업에서는 지속적인 유가상승으로 차량의 연비가 상품성에 중요한 영향을 끼치게 됨에 따라 차량연비를 향상시키는 다양한 연구가 진행되고 있다. 이에 따라 철강사에서는 자동차용 철강재의 고강도화를 통한 차량경량화 연구를 활발하게 진행하고 있다. 그러나 현재 개발된 980MPa급 이상의 초고강도강판은 높은 강도로 인해 성형이 어렵고 스프링 백 현상으로 자동차에 적용이 지극히 제한적이다. 핫스탬핑(Hot Stamping) 공법은 고온에서 프레스 성형을 하고 금형에서 상온까지 냉각하는 기술로 1470MPa급 초고강도 차체부품 제조가 가능하고 상변태(Phase Transformation)를 이용한 강도향상으로 스프링 백 현상이 거의 없어 우수한 치수정밀도를 갖는 부품제조가 가능하다. 따라서 최근에는 차량경량화 공법으로 핫스탬핑 적용이 증가하고 있다. 핫스탬핑 소재는 낮은 냉각속도(약 30℃/sec)에서도 마르텐사이트 변태가 일어나는 보론첨가강을 주로 사용한다. 보론이 오스테나이트 결정립계에 편석하면 자유에너지를 감소시켜 결과적으로 페라이트의 핵 생성을 억제하고 강의 경화능을 향상시킨다는 것이 일반적으로 잘 알려진 보론 효과이다. 하지만 보론 원소가 탄소나 질소 등과 결합하여 보론 탄질화물의 석출물을 이루게 되면, 보론이 결정립계에 편석되는 양이 줄어들게 되고, 결국 보론 첨가에 따른 경화능 향상의 효과도 저하된다. 본 연구에서는 이를 개선하기 위해 Zr 을 첨가하여 보론의 석출물 형성을 억제하고 오스테나이트 결정립계 편석효과를 극대화하여 경화능 향상을 유도하였다. |
| 저자 |
남승만1, 임희중1, 이승하2, 김문조3, 한흥남3, 문만빈1
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| 소속 |
1현대하이스코 기술(연), 2현대제철 기술(연), 3서울대 |
| 키워드 |
핫스탬핑; 핫 프래스포밍; HFS; HotStamping; 경화
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