| 학회 | 한국고분자학회 |
| 학술대회 | 2020년 가을 (10/05 ~ 10/08, 부산컨벤션센터(BEXCO)) |
| 권호 | 45권 1호 |
| 발표분야 | 자동차 파워트레인/샤시용 고분자 재료 |
| 제목 | PT샤시/차체외판용 플라스틱 부품 동향 및 미래차 소재 기술 이슈 |
| 초록 | 오늘날 자동차는 연비와 환경규제 강화로 인하여 경량화에 많은 노력을 기울이고 있다. 특히 차량에 있어 안전강화와 편의성 확대는 차량 중량을 늘어나게 하기 때문에 경량화의 필요성은 점점 커지고 있는 실정이다. 경량화의 방법에는 구조를 최적화 하거나, 제품 두께를 박육화 하는 방법 등이 있으나 이미 상당 부분 양산에 적용된 상태이다. 따라서 경량화 방법으로 가장 부각되는 것은 소재를 경량화하는 것이며, 특히 엔지니어링 플라스틱이나 플라스틱 복합소재를 적용하기 위한 연구개발이 활발한 상황이다. 본 발표에서는 기존 금속을 플라스틱화한 사례를 소개하고, 전기차나 수소연료전지차 등 미래차에 요구되는 플라스틱 재료 특성에 대해 소개하고자 한다. |
| 저자 | 황덕형, 김석환 |
| 소속 | 현대자동차 |
| 키워드 | 미래차; 고분자복합재; 자동차; 경량화 |
