| 학회 | 한국고분자학회 |
| 학술대회 | 2017년 가을 (10/11 ~ 10/13, 제주컨벤션센터) |
| 권호 | 42권 2호 |
| 발표분야 | 고분자가공/복합재료 |
| 제목 | 엔지니어링 플라스틱 적용 자동차 카울크로스바 개발 |
| 초록 | 자동차용 CCB 제품을 전체 플라스틱으로 적용하여 초경량 제품화를 위해서는 필수적으로 기본적인 물성 수준이 우수한 수지가 사용되어야 하며, 여러 물성 중 강성 이외 내열성 및 장기 물성 특성이 제품 특성 상 요구되는 바 일반 범용 수지로는 물성 수준의 도달이 어렵기에 엔지니어링플라스틱에 기반한 폴리아마이드66 (Nylon 66) 장섬유 강화 복합소재(LFT)와 연속섬유 강화 복합소재(CFRTP Sheet 또는 Rod) 소재 개발이 필요함 . 또한 기존 금속 재질로 되어 있는 CCB를 플라스틱으로 대체하기 위해서는 기존 금속 재질과 동일한 형상으로의 설계는 불가능한 상황으로 플라스틱 재질에 대한 해석을 통한 구조를 변경할 것이며, 또한 복잡한 형상의 대형 구조 부재를 생산할 수 있는 금형 제작 기술과 생산 기술을 개발 할 것임. |
| 저자 | 곽성복1, 이재용2, 이장원2, 김준식2 |
| 소속 | 1덕양산업 수원(연), 2덕양산업(주) |
| 키워드 | 카울크로스바; 경량화; 엔지니어링 플라스틱 |
