화학공학소재연구정보센터
학회 한국고분자학회
학술대회 2015년 가을 (10/06 ~ 10/08, 대구컨벤션센터(EXCO))
권호 40권 2호
발표분야 고분자가공/복합재료
제목 그린카본 25% 이상의 바이오폴리우레탄 적용 자동차 내장부품 개발
초록 자동차산업의 경우 온실가스 감축이라는 국제적 환경 및 무역규제에 대한 대응이 필요하고, 연비 감소를 위한 경량화 등이 중요한 사항으로 부각되고 있어 자동차 부품 및 내장재를 그린카본 유래 플라스틱으로 전환하기 위한 기술개발이 시급하다. 자동차의 대표적인 산업 소재로 사용되는 폴리우레탄은 석유에서 유래한 폴리올과 이소시아네이트를 주재료로 하여 만들어 왔으며 최근, 독일을 중심으로 식물성 오일을 원료로 사용한 그린 카본계 폴리올이 나오고 있으나, 그린 카본 유래의 이소시아네이트 전구체 및 대체 단량체의 생산기술이 보고된 바는 없다. 이에 바이오화학산업화촉진기술개발사업을 통해 국내 기술력으로 그린 카본계 폴리올과 이소시아네이트를 개발하여 석유 유래 동등 이상의 바이오폴리우레탄을 산업에 적용하고자 한다
저자 류훈1, 김도영2, 하진욱3, 서원진4, 오정석4, 이재용5, 김승호5, 곽성복6
소속 1삼양제넥스, 2금호화성, 3자동차부품(연), 4현대기아자동차, 5덕양산업, 6덕양산업 수원(연)
키워드 바이오폴리우레탄폼; 바이오폼; 바이오 폴리올; 이소시아네이트; 시트; 크래쉬패드; 헤드라이닝; 식물성 폴리올; 바이오매스폴리우레탄폼
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