학회 | 한국공업화학회 |
학술대회 | 2015년 봄 (04/29 ~ 05/01, BEXCO (부산)) |
권호 | 19권 1호 |
발표분야 | 환경에너지_포스터 |
제목 | Development of RSCR unit with high energy efficiency and enhanced NOx conversion (II) |
초록 | 낮은 온도로 유입되는 배가스 중의 질소산화물을 저감시키기 위하여 기존의 SCR(선택적 촉매환원법) 방법과 축열반응설비를 결합한 RSCR(regenerative selective catalytic reduction) 설비를 기존의 lab scale보다 크게 확장하여 실제 현장에서 요구되어지는 최소한의 용량으로 확장하여, 본 설비가 동일한 질소산화물 저감능력을 가지면서도 우수한 에너지 효율성, 적은 NH3 slip 등의 성능 요구조건을 확보할 수 있는지 확인하기 위하여 본 연구가 수행되었다. 본 연구에서 풍량은 30 Nm3/hr로 확대되어 시간당 최소 1,800 Nm3/hr 까지 본 pilot test를 통하여 그 성능을 확인하도록 하였다. 본 연구에 새롭게 제작된 RSCR pilot unit은 150x150xOOOmm의 SCR 촉매를 총 OOset를 장착하여 S.V.를 4,500~12,000 hr-1까지 변동시키도록 설계를 하였으며, 총 pressure drop은 OOmmAq 이내에서 운전되도록 설계되었다. 축열재는 150x150xOOOmm를 총 OOOset를 장착하여 에너지효율성을 확보하고자 하였으며, 상부에는 duct burner를 설치하여 열손실에 대비하였다. 각 section은 총 O개로 나누어 구성을 하였고, Inlet section Olayer, outlet section Olayer 및 purge section 각 Olayer로 구성하였다. 이를 위하여 Inlet부분에 O개, outlet부분에 O개, 그리고 purge 부분에 O개 등 총 OO개의 sloenoid valve를 장착하였고, touch screen이 장착된 local control panel에서 운전을 제어하였다. 운전결과 S.V.가 4,500~12,000hr-1인 영역에서 질소산화물 저감효율 80% 이상을 달성하였고, 에너지 절감효율도 80% 이상을 확보할 수 있었다. 또한 NH3의 slip역시 5ppm 이하로 제어되어 본 설비의 운영목적을 달성하였고, 본 연구결과를 토대로 본 설비의 상업적 적용가능성을 확인하였을 뿐 아니라, 상세설계를 통하여 최적의 layout을 구성할 수 있는 토대를 확보하였다. |
저자 | 김태원1, 이석호1, 최강용1, 고형림2, 전민기3, 박해경3 |
소속 | 1(주)기련이엔씨, 2국립한경대, 3한서대 |
키워드 | RSCR; energy efficiency; NOx; Pilot |